Khối động cơ hoàn chỉnh OEM 465EA cho DFSK K01 K07
video
Khối động cơ hoàn chỉnh OEM 465EA cho DFSK K01 K07

Khối động cơ hoàn chỉnh OEM 465EA cho DFSK K01 K07

Khối động cơ DFSK là cụm khối động cơ do DFSK (Dongfeng Sokon) sản xuất, một công ty chủ yếu sản xuất và bán xe thương mại hạng nhẹ và xe du lịch. Dòng sản phẩm của DFSK bao gồm nhiều mẫu xe khác nhau như ix5, một chiếc SUV coupe cỡ trung và 330S, một chiếc MPV nhỏ gọn.
Gửi yêu cầu
Product Details ofKhối động cơ hoàn chỉnh OEM 465EA cho DFSK K01 K07

Khối động cơ DFSKđề cập đến cụm khối động cơ do DFSK (Dongfeng Sokon) sản xuất, một công ty chủ yếu sản xuất và bán xe thương mại hạng nhẹ và xe ô tô chở khách. Dòng sản phẩm của DFSK bao gồm nhiều mẫu xe khác nhau nhưix5, một chiếc SUV coupe cỡ trung, và330S, một chiếc MPV nhỏ gọn. Các mẫu xe này được trang bị các loại động cơ khác nhau, ví dụ nhưIX5sử dụng động cơ "360TGDI" với công suất cực đại 170 kW và mô-men xoắn cực đại 355 Nm. Trong khi đó,330Sđược trang bị vớiDK15 (VVT)hoặcDK15-05động cơ, với công suất đầu ra tối đa là 82 kW và 78 kW, và mô-men xoắn cực đại lần lượt là 145 Nm và 140 Nm. Các cấu hình động cơ này có thể liên quan đến "Engine Block Complete DFSK", cho biết chúng là cụm khối động cơ được thiết kế và sử dụng trong xe DFSK.

 

Sự khác biệt về hiệu suất giữa động cơ 360TGDI và động cơ DK15(VVT) là gì?

Động cơ 360TGDI và DK15(VVT) khác nhau chủ yếu ở những khía cạnh sau:

  • Công suất đầu ra tối đa:Động cơ 360TGDI sản sinh công suất tối đa 170 kW (231 mã lực), trong khi động cơ DK15(VVT) cho công suất lần lượt là 82 kW và 78 kW.
  • Mô men xoắn cực đại:Động cơ 360TGDI có mô-men xoắn cực đại 355 Nm, trong khi động cơ DK15(VVT) cung cấp mô-men xoắn cực đại 145 Nm và 140 Nm.
  • Dung tích động cơ:Động cơ 360TGDI có dung tích 2 lít và sử dụng công nghệ tăng áp, trong khi động cơ DK15(VVT) có dung tích 1 lít và hút khí tự nhiên.
  • Công nghệ động cơ: Động cơ 360TGDI có thể sử dụng công nghệ tiên tiến hơn, chẳng hạn như tăng áp, để cung cấp công suất đầu ra cao hơn. Ngược lại, động cơ DK15(VVT) sử dụng công nghệ Dual VVT (Variable Valve Timing) để tăng hiệu suất nhiên liệu và cung cấp công suất.
  • Tiêu chuẩn khí thải:Động cơ 360TGDI đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc VI, trong khi động cơ DK15(VVT) có sẵn ở các phiên bản đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc V hoặc Trung Quốc VI.
  • Ứng dụng trong xe cộ:Động cơ 360TGDI được lắp đặt trong các mẫu xe như Dongfeng Fengguang ix7, trong khi động cơ DK15(VVT) có thể được tìm thấy trong các mẫu xe như 330S.

 

Tóm lại, động cơ 360TGDI vượt trội hơn đáng kể so với động cơ DK15(VVT) về công suất và mô-men xoắn, sử dụng công nghệ tăng áp và phù hợp với các loại xe cần công suất lớn hơn. Mặt khác, động cơ DK15(VVT) tập trung nhiều hơn vào hiệu quả nhiên liệu và hiệu quả về chi phí, lý tưởng cho các loại xe nhỏ hơn hoặc có ngân sách hạn hẹp hơn.

 

Sự khác biệt về hiệu suất giữa động cơ DFSK K01 và động cơ DFSK K07 là gì?

Để so sánh sự khác biệt về hiệu suất giữa động cơ DFSK K01 và K07, hãy xem xét các yếu tố sau:

  • Dung tích động cơ:K07 được trang bịDK12động cơ hoàn toàn bằng nhôm với dung tích 1.2- lít, trong khi K01 có thể được trang bị động cơ 1.3- lítDK13Cđộng cơ.
  • Công suất động cơ: Động cơ DK12 trong K07 tạo ra công suất 64 kW, với công suất ròng là 61 kW. Dữ liệu công suất cụ thể cho động cơ DK13C 1.3L trong K01 không có sẵn và sẽ cần thêm thông tin.
  • Tiêu chuẩn khí thải:Cả K07 và K01 đều là những mẫu xe tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc VI.
  • Định vị xe:K07 được định vị là một chiếc xe buýt nhỏ tiện dụng, trong khi K01 là một chiếc xe tải, điều này ảnh hưởng đến thiết kế và mục đích sử dụng của chúng.
  • Sức chứa hàng hóa:K07 có không gian chứa hàng bên trong là 4,7 mét khối, cho thấy nó có thể có sức chứa hàng tốt hơn so với K01.

 

Tóm lại, động cơ K07, với dung tích và công suất nhỏ hơn, được thiết kế để sử dụng thực tế trong xe buýt nhỏ, trong khi động cơ K01, có khả năng với dung tích lớn hơn, được thiết kế riêng cho các ứng dụng xe tải, phản ánh thiết kế và tiện ích khác nhau giữa hai mẫu xe.

 

image001

image003

 

 

Hồ sơ công ty
 

VỀ CHÚNG TÔI

 CÔNG TY TNHH PHỤ TÙNG Ô TÔ THÀNH PHỐ JINHUA LIUBEI

Công ty TNHH Linh kiện ô tô Liubei thành phố Jinhua được thành lập vào năm 2003. Công ty chuyên sản xuất động cơ ô tô và linh kiện động cơ. Các sản phẩm chủ yếu phù hợp với các mẫu xe Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc, Đức, Pháp và Mỹ, chẳng hạn như Toyota, Honda, Nissan, Isuzu, Hyundai, Kia, Chevrolet, Volkswagen, Peugeot, Citroen, DFSK, Chanan, Chery, BYD, Geely, JAC, JMC, GAC, v.v.

 

TÌM HIỂU THÊM →

modular-1
Engine Block Complete OEM 465EA for DFSK K01 K07-LBENG-1092-11
Engine Block Complete OEM 465EA for DFSK K01 K07-LBENG-1092-12
Engine Block Complete OEM 465EA for DFSK K01 K07-LBENG-1092-16

 

Chú phổ biến: khối động cơ hoàn chỉnh oem 465ea cho dfsk k01 k07, nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy khối động cơ hoàn chỉnh oem 465ea cho dfsk k01 k07 của Trung Quốc

Gửi yêu cầu

(0/10)

clearall